Член комитета по транспорту и строительству Госдумы, депутат Александр Васильев прокомментировал обсуждение вопроса о возможном моратории на шипованную резину. Об этом сообщает РИА Новости.
По словам Васильева, депутаты обсуждают возможность запрета шипованной резины с целью спасения российских дорог практически каждый год, и этот не стал исключением. Однако единого мнения по этому поводу до сих пор нет.
«Мы очень часто этот вопрос обсуждаем. Я считаю, что какой-то сверхнеобходимости для жителей Центральной России в шипованной резине нет. Она необходима там, где асфальта зимой практически не видно. Там действительно надо выбирать шипованную резину. Она изобретена именно для дорог, которые находятся под уплотненным слоем снега зимой», – приводит информагентство слова депутата, сказанные в интервью на радио Sputnik.
При этом он уточнил, что введение полного моратория на использование шипованной резины в России в Госдуме отвергают, но о региональных запретах говорят активно.
«Если говорить о введении каких-то мораториев или запретов шипованной резины, то это обсуждалось. Говорили про их введение отдельными субъектами Российской Федерации, например Москвой, или отдельными владельцами дорог, например, госкомпанией «Автодор» или «Росавтодор». Если та же Москва запретила бы движение на шипах и заявила, что в любую погоду будет скоблить дорогу до асфальта, то для всех остальных никакой роли это не сыграло бы. На мой взгляд, необходимо отдать этот вопрос на откуп местным властям и владельцам дорог», – приводит издание комментарий депутата.
В то же время Васильев признал, что в России много любителей шипованной резины из-за ее низкой стоимости по отношению к другим зимним аналогам. Таким водителям депутат советует изучить европейский опыт.
«Сторонники шипованной резины делают нехорошую вещь для остальных, когда дорогу шипами «выгрызают» до колеи. Конечно, можно много говорить о качестве асфальта у нас в стране, но недавно вышла новость от европейских ученых, которые подтвердили, что шипованная резина опасна для дорог не только на большой скорости, когда высокая кинетическая энергия, но и на маленькой скорости. Шипы выворачивают мелкую крошку даже европейского асфальта», – рассказал депутат.
Ранее сообщалось, что эксперт дал советы по смене шин на зимний комплект.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.