Власти Псковской области к 2023-му году намерены втрое увеличить число контрактов, обязывающих ремонтировать дороги с использованием новых технологий и современных материалов. Как уточнил председатель регионального Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Борис Елкин, таких контрактов будет заключено более 66%.
«Уже к 2023-му году мы увеличим число контрактов на производство таких работ до 66%, что в три раза больше показателей текущего года. Для этого мы увеличиваем финансирование этой сферы в целом, а также привлекаем новых подрядчиков. Важно, что все подрядные организации, участвующие в выполнении работ по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции автомобильных дорог Псковской области, уже имеют опыт работы с новыми технологиями и материалами, и на данный момент проблемы с их применением отсутствуют», — отметил собеседник агентства.
По его словам, до этого на протяжении десятилетий региональные дороги в Псковской области ремонтировались с применением местных, менее качественных, материалов. «Ни для кого не секрет, что местные материалы не отличаются высокой прочностью, чтобы исправить ситуацию, мы привозим асфальтобетон из соседних регионов СЗФО. Он дороже, но при этом обладает повышенными техническими характеристиками: он более износостойкий и прочный. То есть за счет его использования мы в разы повышаем срок службы дорожного полотна», — уточнил Борис Елкин.
Он также рассказал, что власти региона намерены создать автоматизированную базу данных в дорожной сфере. «Чтобы обеспечить внедрение новых технологических требований и стандартов обустройства дорог, планируем заключить госконтракт на право выполнения работ по созданию автоматизированной базы дорожных данных. В планах — сделать инструментальную диагностику автодорог, актуализировать документацию по организации дорожного движения. Эти работы будут проведены в течение трех лет», — резюмировал собеседник агентства.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.